DOHC, DVVT, ഹൈഡ്രോളിക് ടാപ്പറ്റ് ഡ്രൈവൺ വാൽവ്, സൈലന്റ് ടൈമിംഗ് ചെയിൻ സിസ്റ്റം, ടർബോചാർജിംഗ്, ഇൻടേക്ക് ഇന്റഗ്രേറ്റഡ് ഇന്റർകൂളിംഗ്, IEM സിലിണ്ടർ ഹെഡ്.
1750-4500r/min-ൽ 210nm-ന്റെ പീക്ക് ടോർക്ക് നിലനിർത്തുക, കൂടാതെ 1500r/min-ൽ പീക്ക് ടോർക്കിന്റെ 90%-ൽ കൂടുതൽ നേടാനാകും.ടർബൈൻ 1250r/മിനിറ്റിൽ ഉൾപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു, കുറഞ്ഞ വേഗതയുടെ ഇടപെടൽ കുറഞ്ഞ വേഗതയുള്ള ആക്സിലറേഷൻ പ്രകടനത്തെ വളരെയധികം മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നു.
ദേശീയ വി എമിഷൻ ആവശ്യകതകൾ നിറവേറ്റുകയും ദേശീയ മൂന്ന്-ഘട്ട ഇന്ധന ഉപഭോഗ ആവശ്യകതകൾ നിറവേറ്റുകയും ചെയ്യുക.
ഗുണനിലവാരവും കൂടുതൽ പക്വതയുള്ളതും മോടിയുള്ളതും ഉറപ്പുനൽകുന്നതിന് ലോകപ്രശസ്ത വിതരണക്കാരുമായി സഹകരിക്കുന്നു.
E4T15C എഞ്ചിൻ 1.5 ലിറ്റർ ടർബോചാർജ്ഡ് എഞ്ചിനാണ്.എഞ്ചിന്റെ പരമാവധി ടോർക്ക് 146 എച്ച്പിയും 210 എൻഎം ആണ്.ഇന്ധനക്ഷമതയിൽ മികച്ച പ്രകടനമുണ്ട്.ഈ എഞ്ചിന് മിനിറ്റിൽ 5500 ആർപിഎം പരമാവധി പവർ സ്പീഡും മിനിറ്റിൽ 1750 മുതൽ 4500 ആർപിഎം വരെ ടോർക്കും.ഏറ്റവും പുതിയ ദേശീയ ആറ് എമിഷൻ മാനദണ്ഡങ്ങൾ പാലിക്കുന്ന അലുമിനിയം അലോയ് സിലിണ്ടർ ഹെഡും കാസ്റ്റ് അയേൺ സിലിണ്ടർ ബ്ലോക്കും ഉപയോഗിച്ച് മൾട്ടി-പോയിന്റ് ഇഞ്ചക്ഷൻ സാങ്കേതികവിദ്യയാണ് എഞ്ചിനിൽ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നത്.ഈ എഞ്ചിൻ പ്രധാനമായും Chery ARIZZO സീരീസ്, Tiggo 7, Tiggo 8 സീരീസ് മോഡലുകളിൽ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു.
ടിഗ്ഗോ ഉൽപ്പന്ന ശ്രേണിക്ക് കീഴിൽ ചെറി നിർമ്മിച്ച ഒരു കോംപാക്റ്റ് ക്രോസ്ഓവർ വാഹനമാണ് ചെറി ടിഗ്ഗോ 7 പ്ലസ്.മാക്സിനൊപ്പം 1.5 ലിറ്റർ ടർബോ എഞ്ചിൻ ഉൾപ്പെടെ മൂന്ന് പവർട്രെയിനുകൾക്കൊപ്പം ടിഗ്ഗോ 7 പ്ലസ് ലഭ്യമാണ്.നെറ്റ് പവർ 146 എച്ച്പിയും പരമാവധി.നെറ്റ് ടോർക്ക് 210 Nm, 6-സ്പീഡ് മാനുവൽ ട്രാൻസ്മിഷനും CVT, 1.5-ലിറ്റർ ടർബോ എഞ്ചിൻ പ്ലസ് 48-വോൾട്ട് മൈൽഡ് ഹൈബ്രിഡ് സിസ്റ്റം, 156 hp, 230 Nm ടോർക്കും, ഒരു CVT-യുമായി ഇണചേരുന്നു.
ചെറി അരിസോ 5X, അരിസോ ഉൽപ്പന്ന സീരീസിന് കീഴിൽ ചെറി നിർമ്മിക്കുന്ന ഒരു കോംപാക്റ്റ് സെഡാനാണ്, ഇത് CVT25 മായി ഇണചേർന്ന 1.5 ലിറ്റർ ടർബോ എഞ്ചിൻ ഉപയോഗിക്കുന്നു.എഞ്ചിന് 146 എച്ച്പി പരമാവധി കുതിരശക്തിയും 210 എൻഎം പീക്ക് ടോർക്കും ഉണ്ട്, ഉയർന്ന ആർപിഎം ഡ്രൈവിംഗ് ആസ്വദിക്കാൻ ഡ്രൈവറെ പ്രാപ്തമാക്കുന്നു.