DOHC, DVVT, ഹൈഡ്രോളിക് ടാപ്പറ്റ് ഡ്രൈവൺ വാൽവ്, സൈലന്റ് ടൈമിംഗ് ചെയിൻ സിസ്റ്റം, ടർബോചാർജിംഗ്, ഇൻടേക്ക് ഇന്റഗ്രേറ്റഡ് ഇന്റർകൂളിംഗ്, IEM സിലിണ്ടർ ഹെഡ്.
1750-4500r/min-ൽ 210nm-ന്റെ പീക്ക് ടോർക്ക് നിലനിർത്തുക, കൂടാതെ 1500r/min-ൽ പീക്ക് ടോർക്കിന്റെ 90%-ൽ കൂടുതൽ നേടാനാകും.ടർബൈൻ 1250r/മിനിറ്റിൽ ഉൾപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു, കുറഞ്ഞ വേഗതയുടെ ഇടപെടൽ കുറഞ്ഞ വേഗതയുള്ള ആക്സിലറേഷൻ പ്രകടനത്തെ വളരെയധികം മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നു.
ദേശീയ വി എമിഷൻ ആവശ്യകതകൾ നിറവേറ്റുകയും ദേശീയ മൂന്ന്-ഘട്ട ഇന്ധന ഉപഭോഗ ആവശ്യകതകൾ നിറവേറ്റുകയും ചെയ്യുക.
ഗുണനിലവാരവും കൂടുതൽ പക്വതയുള്ളതും മോടിയുള്ളതും ഉറപ്പുനൽകുന്നതിന് ലോകപ്രശസ്ത വിതരണക്കാരുമായി സഹകരിക്കുന്നു.